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齒輪泵主要零件的修復(fù)方法

2017-03-09      1701

齒輪泵主要零件的修復(fù)方法

齒輪泵主要零件包括齒輪、泵體、軸承座圈、長(zhǎng)短軸,其主要零件其一齒輪的修復(fù)方法如下:
齒形修理
用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研,zui后清洗干凈;對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,應(yīng)予以更換。

端面修理
齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損,輕時(shí)會(huì)起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。應(yīng)注意:兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨,目的是為了保證兩個(gè)齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi);同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無毛刺、飛邊即可。

齒輪的嚙合表面磨損
應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時(shí),調(diào)換齒輪的嚙合方位,使原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作,這樣不僅能保證其原有的工作性能,還能延長(zhǎng)齒輪的工作壽命。

泵體的磨損
這種情況發(fā)生在內(nèi)腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對(duì)稱型,可將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果齒輪泵體屬于非對(duì)稱型,則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位。

軸承座圈的磨損
這種情況一般發(fā)生在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛起線時(shí),可將4個(gè)軸承座圈放在平面磨床上,以不與齒輪接觸的那一面為基準(zhǔn)將拉毛端面磨平,其精度應(yīng)保證在10μm范圍內(nèi)。軸承座圈一般磨損較小,若磨損嚴(yán)重,可研磨;或適當(dāng)?shù)丶哟罂讖讲⒅匦逻x配滾針;或更換軸承座圈。

長(zhǎng)短軸的失效
這種情況發(fā)生在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴(yán)重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復(fù),或重新加工。重新加工時(shí),須滿足長(zhǎng)、短軸上的鍵槽對(duì)軸心線的平行度和對(duì)稱度的要求;裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙均不能過大;軸不得在齒輪內(nèi)孔產(chǎn)生徑向擺動(dòng);軸頸與安裝齒輪部分配合表面的同軸度不得大于10μm,兩端軸頸的同軸度不得超過20-30μm。

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